GAC GS3 после 30 000 км: мотор, коробка, ЛКП. За рулем (Видео)

  • Автор темы Автор темы GAC
  • Дата начала Дата начала

Может ли переднеприводный кроссовер самостоятельно выбраться из сугроба, которым накрыло машину за ночь? GAC GS3 со своим просветом в 175 мм и «зубастыми» шинами Ikon Autograph Ice 9 SUV размерностью 235/45 R19 справляется в два-три рывка. Даже систему стабилизации отключать не приходится: электроника допускает небольшую пробуксовку, ровно такую, чтобы машина не потеряла ход в рыхлом снегу.

Лобовое стекло с нитями электрообогрева оттаивает за 2–3 минуты при –10 ℃. Обогрев сидений справляется со своей задачей буквально за минуту.

А вот салон прогревается значительно дольше. Только после начала поездки, когда двигатель начинает работать под нагрузкой, из отопителя начинает поступать по-настоящему теплый воздух. Помогает штатный дистанционный запуск.

Средний расход с 8,2 л на сотню в летний период поднялся до 8,7 л зимой. Заправляю только 92-й бензин, что допускает производитель.
 
Это видео на Youtube:
 

Назад
Сверху Снизу