Покупка GAC

[Admin]

Обсуждаем покупку машины.
Расскажите гдг вы купили машину, была ли вам сделана скидка или подарок.
Какие аксессуары вы докупили и какое дополнительное оборудование вы установили у дилера при покупке GAC?

 

[андрей]

Москва автолайт восток. из допов защита картера мне не понравилась ,съела ещё 2 см. от пола. Сетку рыбицу перед радиатором ковры брызговики. все это и машина обошлась 2298000

 

[Smekaloff]

Куплено авто в "Экспокар" СПб. На момент покупки уже начался рост цен (куплено 20.01.2022). Ну и раскуплего было все. Потом позаонил менеджер из Экспокара и сообщил, что есть одно авто, едет из Мск автовозом... и никаких допов. По подаркам... Не особо. Там скидки были за Трей-ин... Не большие... А потом, как оказалось, в машине был антикор днища и сетка в решетке радиатора. Ну, получилось бонусом!

 

[Wawan-R]

Покупал в "АвтоТехИнвест" на Вашутинском 6 две недели назад. По факту в салоне было штук 5 GL и один GT его и взял. Цена кусается, но думаю меньше уже никак не будет. Допы и скидки на GT менеджеры не давали, пришлось докупить коврики, остальное потом. Звонил ранее по официалам, машин в наличии нет, ждать месяц - два. Машинка огонь!

 

[Сибиряк]

У меня сын катается на GS8 уже полтора года по северу .! Машиной очень доволен , в Сургуте таких немало уже .., я купил годом ранее GS5 проблем ноль иногда не хватает полного привода , но я в теплых краях и он редко нужен ..Качество на очень достойном уровне ! До этого 13 лет имел Раф 4 и Вольво s40 Оба из салонов GAC ни разу не хуже ..!!! А шумка намного лучше , чем у японца ..!
Если можете , задайте китайцам вопрос ???ПОЧЕМУ НЕ ВСЕ МОДЕЛИ ВЕЗУТ В РОССИЮ GAC имею ввиду !!!!

 

[Anton Z.]

Самара. Приобретал в феврале 2024г. у дилера "Эксперт авто" на Южном шоссе. За трейд-ин дали скидку 150 т.р. (сдавал РЕНО ДАСТЕР, 2018г.). Итоговая цена 2 417 000 руб. В цену вошла зимняя шипованная резина Yokohama, коврики в салон, антикор, сетка в передний бампер.
Машин много. Как в зале, так и на стоянке. Особенно GS8. Покупатели в основном около них крутятся.

 

[B1ackJ]

Здравствуйте, товарищи!
Планирую приобрести GS8 в Москве, но пока окончательно не определился с официальным дилером. В шаговой доступности от меня "автолайт восток", но он маленький и к нему постоянно дикие очереди на ремонт/обслуживание. А хотелось бы и купить и обслуживаться в одном месте. Понятно что одним из критериев может стать цена, но она плюс-минус одинаковая у всех, так что за этим критерием я не гонюсь, более критично для меня качество обслуживания, на втором месте оперативность. Если что можно и на другой конец города съездить. Какого дилера порекомендуете?

 

[Ky6uk]

Покупка и обслуживание никак не связано. Берите авто где выгоднее, а когда дело дойдет до ТО будете думать и уже знать куда ехать.
В телеграмм вливайтесь. там про ТО много

 

[B1ackJ]

Покупка и обслуживание никак не связано. Берите авто где выгоднее, а когда дело дойдет до ТО будете думать и уже знать куда ехать.
В телеграмм вливайтесь. там про ТО много

Спасибо, но не совсем соглашусь. Если бы вопрос касался бы поставляемых по параллельному импорту автомобилей или подержанных(хотя какая между ними разница), то тут Вы правы. А с официальными поставками, может быть не все так просто. Например, некоторые автокомпании не обслуживают авто, купленные не у них. Точно марки не назову, не запоминал, но попадалась информация, что сами производители напрямую запрещает это делать, в целях борьбы с серым импортом. Ряд запчастей требуют прошивки их в системы автомобиля и на коленке это не сделать. Масло поменять можно, а электронно-управляемую фару уже нет. И где гарантия что завтра GAC посмотрит на своего коллегу и не сделает подобный же запрет.
Опять же если у производителя возникнет вопрос по гарантийному обслуживанию, то при покупке в одном месте, а обслуживании в другом, у него есть шанс отказать в гарантии "ибо некто влепил несертифицированную запчасть". А так купил у одного дилера, обслуживался у него же, если такая ситуация и возникнет, то виноват дилер (хотя и тут есть варианты).

 

[Ky6uk]

А так купил у одного дилера, обслуживался у него же, если такая ситуация и возникнет, то виноват дилер (хотя и тут есть варианты).

Я писал про именно покупку у дилера, а не параллельный импорт.
Вы вправе купить в Москве , а обслуживать хоть в Магадане ...
И не надо привязываться к тому, что если купил в АВИЛОНЕ, то только именно в этот автосалон надо ездить.
Может Вам БИТЦА ближе или ТОРГМАШ....

 

[B1ackJ]

Я писал про именно покупку у дилера, а не параллельный импорт.
Вы вправе купить в Москве , а обслуживать хоть в Магадане ...
И не надо привязываться к тому, что если купил в АВИЛОНЕ, то только именно в этот автосалон надо ездить.
Может Вам БИТЦА ближе или ТОРГМАШ....

Спасибо! Но понятие обслуживание несколько шире чем просто ТО, это и ремонт, и что более важно установка допов при покупке:
сигнализация, оклейка бронепленкой, установка защиты картера и т.п. . Без них даже просто выехать из салона чревато. На пути из "дешевого" салона в нормальный сервис камушек прилетит и опаньки. Так что если заранее известно что в каком-то салоне что-то делают через одно место, то туда явно лучше не обращаться.