Напряжение выдаваемое генератором

[Нур]

Здраствуйте. Напряжение аккумулятора постоянно показывает на приборке при заведённой машине 13.9-14.0 вольт. Это у всех так? Ведь для полного заряда требуется как минимум 14.4 вольт. Для кальциевых акумов так ваще 14.7 вольт. Заряд акума после ночного простоя 12.2-12.4 вольта. Протестировал тестером. В итоге: пусковой ток- 470А вместо заявленных 680А и это при положительной внешней температуре воздуха. А что будет если выдержать акум 20 часов при минус 18? Пусковой ток понизится ещё на ~ 100А. Большая вероятность того что при минус 25-30 градусов машина вообще не заведётся. Есть простой способ узнать какая плотность электролита при таком напряжении акума: 12.4:6-0.84=1.226. При минус 25-30 градусов этот электролит превратится в лёд. Внутреннее сопротивление 7.9 миллиом. Ресурс акума ваще около 30 процентов. Это говорит о значительной сульфатации пластин акума. Авто владею 3 месяца. Акум на гарантии. Обратился в сервис для замены акума-отказали. Просил повысить напряжение выдаваемое генератором сказали что это не возможно. Буду рад если кто-нибудь даст дельный совет как разрешить эту проблему. Большое спасибо.