Краш-тест AION V от Euro NCAP ⭐⭐⭐⭐⭐

  • Автор темы Автор темы GAC
  • Дата начала Дата начала
Краш-тест AION V от Euro NCAP.webp


AION V получил 5 звёзд в краш-тесте Euro NCAP

Электрический кроссовер AION V успешно прошёл испытания Euro NCAP по протоколу 2025 года и получил максимальный рейтинг — 5 звёзд, подтвердив высокий уровень как пассивной, так и активной безопасности.
Модель показала сбалансированные результаты во всех ключевых категориях: защита взрослых и детей, безопасность уязвимых участников движения и эффективность электронных ассистентов.

Итоговые результаты Euro NCAP​

КатегорияРезультат
Защита взрослых88% (35,4 балла)
Защита детей85% (42,0 балла)
Уязвимые участники движения79% (50,0 балла)
Системы безопасности78% (14,1 балла)
Общий рейтинг5 звёзд

Защита взрослых пассажиров — 88%​

В испытаниях на фронтальный и боковой удар кузов AION V сохранил стабильность, обеспечив высокий уровень защиты всех ключевых зон тела.
  • Лобовой удар: 14,1 / 16 балла
  • Боковой удар: 15,4 / 16 балла
  • Удар сзади (whiplash): 3,9 / 4 балла
Важные особенности:
  • Хорошая защита коленей и бёдер водителя и пассажира
  • Максимальные баллы в боковом ударе
  • Слабое место — защита грудной клетки водителя при ударе о столб (оценка «marginal»)
Также автомобиль оснащён центральной подушкой безопасности, снижающей риск контакта пассажиров при боковом ударе.

Защита детей — 85%​

AION V показал отличные результаты в динамических испытаниях:
  • 24 / 24 балла за краш-тесты с манекенами детей
  • Надёжная защита при фронтальном и боковом столкновении
Дополнительно:
  • Поддержка ISOFIX / i-Size
  • Возможность отключения фронтальной подушки пассажира
  • Система Child Presence Detection (предупреждение о ребёнке в салоне)

Защита пешеходов и велосипедистов — 79%​

Передняя часть автомобиля обеспечивает в целом хорошую защиту, однако есть зоны риска:
  • Слабые участки: стойки лобового стекла и края стекла
  • Хорошая защита ног и таза пешехода
Системы активной безопасности:
  • AEB с распознаванием пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов
  • Эффективная работа с велосипедистами (включая сценарий «dooring»)
  • Хорошие результаты при обнаружении мотоциклистов

Системы безопасности — 78%​

AION V оснащён современным набором ассистентов:
  • Автоматическое экстренное торможение (AEB) — хорошие результаты в сценариях «автомобиль-автомобиль»
  • Система удержания в полосе (LKA / ELK)
  • Интеллектуальный ограничитель скорости (ISA)
  • Мониторинг состояния водителя (усталость, отвлечение)
  • Напоминания о ремнях для всех рядов
Общая эффективность систем оценивается как высокая, но не максимальная — особенно в сложных сценариях с пешеходами.

Оснащение безопасности​

Стандартное оборудование включает:
  • Фронтальные, боковые и центральная подушки безопасности
  • Системы стабилизации (ESC)
  • AEB (включая пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов)
  • Система предотвращения вторичных столкновений
  • eCall (автоматический вызов экстренных служб)
  • Системы контроля усталости водителя

Итог​

AION V подтвердил высокий уровень безопасности, получив 5 звёзд Euro NCAP и продемонстрировав сильные результаты во всех категориях.
Кроссовер особенно выделяется:
  • отличной защитой взрослых и детей
  • устойчивостью кузова при ударах
  • продвинутыми системами помощи водителю
При этом небольшие замечания касаются защиты грудной клетки при боковом ударе о столб и отдельных зон защиты пешеходов.

В целом AION V можно отнести к числу наиболее безопасных электрических SUV своего класса по итогам испытаний 2025 года.

Видео краш-теста AION V:



Подробнее на оф. сайте Euro NCAP:
 
Видео краш-теста на Youtube:
Видео на Youtube:

Отчет Euro NCAP в формате PDF (английский язык):
 

Вложения


Назад
Сверху Снизу