Электрический кроссовер Aion V, представленный на рынках Австралии и Новой Зеландии в конце 2025 года, получил максимальный рейтинг 5 звёзд ANCAP.
Оценка формируется по четырём ключевым категориям:
- Защита взрослых: 88% (35.42 / 40)
- Защита детей: 87% (43.00 / 49)
- Защита уязвимых участников: 79% (50.05 / 63)
- Системы безопасности: 79% (14.32 / 18)
Это говорит о сбалансированном уровне безопасности без явных провалов, но и без рекордных показателей.
Защита взрослых пассажиров (88%)
Aion V демонстрирует очень высокий уровень пассивной безопасности.Конструкция и удержание
- В автомобиле используются:
- фронтальные подушки безопасности
- боковые (грудные и головные)
- центральная подушка между передними пассажирами
- Такая конфигурация снижает риск контакта между пассажирами при боковом ударе.
ANCAP отмечает:
- стабильную структуру кузова
- эффективную работу удерживающих систем
Особенно важный момент — максимальные баллы в боковом ударе, что говорит о высокой прочности боковой структуры.
Итог: Aion V обеспечивает надёжное “жизненное пространство” для водителя и пассажиров при большинстве типов столкновений.
Защита детей (87%)
Это одна из сильных сторон модели.Результаты испытаний
- Максимальные баллы в динамических тестах (лобовой и боковой удар)
- Хорошая защита манекенов 6 и 10 лет
- ISOFIX-крепления на задних сиденьях
- верхние крепления (top tether)
- система обнаружения ребёнка в салоне
- можно отключить переднюю подушку безопасности
- обеспечена хорошая совместимость с детскими креслами
Итог: Aion V — семейно-ориентированный автомобиль с высоким уровнем защиты детей.
Защита пешеходов и велосипедистов (79%)
Результат — хороший, но не идеальный.Пассивная безопасность
- Капот в большинстве зон обеспечивает хорошую или адекватную защиту головы
- Хорошая защита ног и таза
- стойки лобового стекла и края стекла — жёсткие зоны
Активные системы (AEB)
Система автоторможения:
- хорошо распознаёт:
- пешеходов
- велосипедистов
- мотоциклистов
- показывает особенно сильный результат для:
- велосипедистов
- мотоциклистов
- не работает для объектов позади автомобиля (нет AEB Backover)
Итог: Хорошая защита, но с типичными компромиссами — особенно в жёстких зонах кузова и сценариях заднего хода.
Системы активной безопасности (79%)
Aion V оснащён современным набором ассистентов, но не достигает максимума.Основные системы
- AEB (автоторможение):
- машина–машина
- пешеходы
- перекрёстки
- Lane Support System:
- удержание в полосе (LKA)
- предупреждение о выезде (LDW)
- экстренное удержание (ELK)
- распознавание знаков
- интеллектуальный круиз-контроль
- мониторинг водителя (усталость, отвлечение)
- AEB хорошо справляется с типичными сценариями столкновений
- система удержания полосы корректирует траекторию и вмешивается при риске аварии
- контроль водителя работает через прямое отслеживание взгляда
Итог: Комплекс систем безопасности — полноценный и современный, но не лучший в классе по эффективности.
Оснащение безопасности: что входит в стандарт
Все версии Aion V получают:
- полный набор подушек безопасности
- центральную подушку
- AEB во всех ключевых сценариях
- системы удержания в полосе
- систему контроля скорости
- отсутствует AEB при движении задним ходом
Общий вывод
GAC Aion V по версии ANCAP — это:
✔ Очень прочный и безопасный кузов
✔ Отличная защита при боковых ударах
✔ Один из лучших результатов по защите детей
✔ Хороший набор электронных ассистентов
Слабые места:- защита пешеходов в отдельных зонах
- отсутствие AEB назад
- не максимальная эффективность Safety Assist
Итоговая оценка
Aion V — это сильный и сбалансированный 5-звёздочный автомобиль, который:- уверенно закрывает основные сценарии ДТП
- хорошо подходит для семейного использования
- соответствует современным стандартам безопасности
Видео краш-теста AION V:
Подробнее на оф. сайте ANCAP:
GAC AION V Crash Test Videos & Images | ANCAP
View images & videos from ANCAP's latest GAC AION V crash test.
www.ancap.com.au
