Базовый GAC GS8 с передним приводом стоит 1 898 000 рублей. Очень близко к моноприводному Kia Sorento Prime 2.4 (188 л.с., 2 024 900 рублей). Он, правда, победнее и пятиместный, что дает небольшую фору «китайцу». И все же выбор между неизвестным у нас брендом из Китая и второй по популярности маркой после Лады, по-моему, очевиден. И корейскому атмосфернику доверия больше, чем «турбе» с таинственной родословной.
Полный привод обойдется как минимум в 2 298 000 рублей, а топ-исполнение отдают на 200 тысяч дороже. Пресловутый Sorento Prime со всеми ведущими стартует с 2 174 900 рублей. Примерно тех же денег стоит Hyundai Santa Fe.
Из земляков по габаритам, мощности и оснащению конкурент у ГАКа в России один – Haval H9. Но это рамный внедорожник, а не паркетник. Он и дороже: от 2 602 000 до 2 782 000 рублей. Его пример показывает: около 400 оригиналов в год находятся.
С такими ценами придется выгрызать долю на рынке. И поначалу она окажется мизерной, не больше 200-300 машин за 2020 год. Если китайская сторона этим удовлетворится, будет развитие.